節(jié)能裝備和高端制造成未來主流

發(fā)布時間：2010-12-22 發(fā)布人：航成機(jī)電 點擊： 次

節(jié)能裝備和高端制造成未來主流

  　　機(jī)械配備業(yè)仍是國民經(jīng)濟(jì)根底和支柱性產(chǎn)業(yè)。經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型離不開配備行業(yè),并且還將催生行業(yè)新的需求。在我國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速增長和轉(zhuǎn)型背景下,我們繼續(xù)看好行業(yè)長期開展前景,并更看好受益于“產(chǎn)業(yè)構(gòu)造優(yōu)化晉級、區(qū)域構(gòu)造調(diào)整和第三產(chǎn)業(yè)加快開展”政策方向的相關(guān)子行業(yè),如高端配備、節(jié)能環(huán)保和新能源配備、民生配備和工程機(jī)械等。

　　年高增長已成定局,明年增速將正常回落。2010年我國機(jī)械行業(yè)整體運轉(zhuǎn)態(tài)勢穩(wěn)健,估計全年30%以上高增長已成定局。在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)運轉(zhuǎn)穩(wěn)定和全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)上升的前提下,估計2011年機(jī)械行業(yè)有望繼續(xù)平穩(wěn)增長,但思索基數(shù)較高要素,估計明年行業(yè)年增速在20一25%,較10年正常回落。估計增速較快的子行業(yè)包括鐵路設(shè)備、節(jié)能環(huán)保和新能源設(shè)備、工程機(jī)械等。

　　工程機(jī)械和重礦機(jī)械:城市化仍然是主要推進(jìn)力。2011年要維持GDP8%的增長率,固定資產(chǎn)對國民經(jīng)濟(jì)的奉獻(xiàn)率不能低于45%,我國目前固定資產(chǎn)投資速度將繼續(xù)堅持20%以上的增長速度。這就意味以根底設(shè)備投資、房地產(chǎn)投資等為主要內(nèi)容的城市化仍然是拉動機(jī)械行業(yè)增長的主要動力。

　　精細(xì)制造:高端配備制造業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)。精細(xì)制造包括精細(xì)鈑金、精細(xì)鑄造以及精細(xì)塑料組件等產(chǎn)業(yè),其中下游行業(yè)是通訊、電子、汽車和新能源等行業(yè),將來5-10年增長潛力宏大。精細(xì)制造中的精細(xì)金屬制造業(yè)近年來開展疾速。精細(xì)金屬制造業(yè)向中國的轉(zhuǎn)移還處在快速增長期,將來5-10年,該行業(yè)有望產(chǎn)生大量的高增長的上市公司。

　　高端配備制造業(yè):受益產(chǎn)業(yè)晉級和政策支持。國務(wù)院曾經(jīng)明白了七大范疇的產(chǎn)業(yè)為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),其中包括兩個范疇的配備制造業(yè),一個是高端配備制造業(yè),一個是新能源汽車。高端配備制造業(yè)能夠細(xì)分為以下幾個方向。高端智能配備制造業(yè);航空配備制造業(yè);航天配備制造業(yè);海洋工程配備制造業(yè);高鐵和軌道交通配備制造業(yè)。該范疇最值得關(guān)注的是鐵路設(shè)備和海洋工程配備制造業(yè)。

　　節(jié)能減排:節(jié)能設(shè)備應(yīng)用將快速增長。依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加大工作力度確保完成“十一五”節(jié)能減排目的的通知》,我國將確保“十一五”完成單位國內(nèi)消費總值能耗降低20%左右的目的和到到2020年單位GDP二氧化碳排放比2005年降低40%~45%的目的。資源約束、政府的強(qiáng)力監(jiān)控以及興旺國度的貿(mào)易壁壘都將促進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用。原來由于污染和能源本錢低廉,企業(yè)缺乏動力施行節(jié)能減排項目,但隨著國度對節(jié)能減排的財政支持和對節(jié)能減排指標(biāo)的強(qiáng)迫性措施,節(jié)能配備將得到大范圍應(yīng)用,我們判別2011年節(jié)能配備應(yīng)用將呈現(xiàn)快速性增長。

　

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